メモ。XRに関しての。
・メーター換装、若しくは修理。重いし、もうサイクルメーターでもいいかなと思っているのであるが、センサーの作成と設置が面倒くさい。オリジナルのセンサーに分周回路を挟み込む手も考えたが、電源が必要になるとトラブルの元だ。
・電装系の完全DC化。ACGの巻き直しに始まり、ハーネスの手直し、レギュレートレクチファイアの交換も必要になる。実際のところACを利用しているのはヘッドライトとテールランプ、メーターライトのみなので案外簡単にいきそうではある。
・テールランプ、ストップランプの作り直し。LED化してはいるが、暗い。何しろ当時（1999年頃）白色LEDは高かった。
・リアショックのフルオーバーホール。これはもう専門ショップに頼むしかあるまい。買うよりは安くつく…と思う。そもそも新品が入手できるかも微妙。近頃のホンダのパーツ供給と来たら…。
エンジンは某工廠のお蔭様で絶好調である。先日ちょいと高速走行をしたのだが、7速が欲しいと思ったよ。ファイナル48Tで高速はキツイ。
